其形状以较短的直线为主，作为一些工艺的辅助存在的情况比较多。随着工艺的演进，出现了机械类的模版车刻玻璃，这种车刻玻璃的原理是将半手工操作的刀头在模版的控制下，在玻璃表面车刻出需要的线条与形状。

相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
说到车刻玻璃，就不得不说说这玻璃车刻机，玻璃车刻机又名：玻璃刻花机，玻璃雕刻机，玻璃磨花机。传入中国大陆也是近年。最早来源于德国，后来被国内一家做玻璃设备的公司仿制，两年后的今天，在国内已出现自己开工厂制造的有了两三家，其它目前为止都是请他人代加工，然后打自己的品牌。相信不远的几年车刻机将会成为国内玻璃机械设备制造行业的一个热门，更有可能会使其它做数控设备的都感兴趣。
在艺术玻璃的分类中车刻工艺算比较新型的艺术玻璃工艺。由于其量产化的优势，应用范围扩展的很大，从移门玻璃到背景墙玻璃的应用。由于可以改变磨轮的形状，所以车刻玻璃也可以演变出很多不同形状的条纹图案。下面就这种工艺给大家做个比较详细的科普。
车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。