重点在于「普通玻璃」，汽车用的不是普通玻璃哦。汽车的常用玻璃有多种类型，包括：天线夹层玻璃调光夹层玻璃热线反射玻璃光致变色玻璃等一般讲到的钢化玻璃只是一种笼统的概念，汽车玻璃都是钢化玻璃，在其基础之上还有很多种类型；汽车前档使用的是总是双层夹胶玻璃，但也是有些颜色的哦，侧窗和后挡玻璃也都有颜色，标准一般为普通区域钢化玻璃，部分中高端车用双层夹胶玻璃，不过标准也是区域钢化玻璃，区域钢化玻璃是普通钢化玻璃的升级类型，碎裂之后不会全部都呈细小网状而导致无法识别车内外的场景。

玻璃制品清洗用超纯水设备，玻璃研磨过后，需要用超纯水进行产品的清洗，以获得高品质的产品。玻璃的生产种类：热熔玻璃、浮雕玻璃、锻打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、夹丝玻璃、聚晶玻璃、玻璃马赛克、钢化玻璃、夹层玻璃等等。每种生产玻璃种类不同，所需要的水处理工艺也是不一样的。
门窗包括框架材料、玻璃和五金件。业主在选择时要注意材料和玻璃的厚度，good门窗中使用的型材厚度要符合国家标准。而且玻璃应该是钢化玻璃。另外，想要门窗的安全性和耐用性，螺丝、铰链等硬件配件的质量也不容忽视。
中空玻璃在使用的整个寿命周期中要不断受到外界环境腐蚀及外力作用，在使用一段时间后部分中空玻璃会出现各种质量问题，其中主要有两种：一是中空玻璃密封性能失效(气体泄漏)，使中空玻璃产生，并失去保温隔热功能;二是中空玻璃炸裂及外片整体脱落，容易造成严重的安全隐患。特别是中空玻璃密封性能失效会导致其承载能力下降，在外力作用下，其外片更容易发生整体脱落。因此，研究中空玻璃承载性能的基本理论，中空玻璃设备 中空玻璃设备了解中空玻璃在外载作用下的强度特征及变形特征，合理设计中空玻璃结构尺寸，并提出一套中空玻璃中空层密封性能失效现场检测方法，对指导中空玻璃工程应用，降低中空玻璃失效概率，保证中空玻璃使用有着重要意义。
密封材料，玻璃与玻璃之间采用耐候硅酮胶密封，玻璃与金属结构之间采用结构硅酮胶粘结。建筑点式玻璃技术中密封胶只起密封作用，不必进行强度计算。在使用前必须进行胶与接触材料的相容性试验。性能检测合格，并且在有效期内使用，严格遵守操作规程。以确保施工质量，玻璃条件。1、玻璃幕墙应采用反射比不大于030的幕墙玻璃，对有采光功能要求的玻璃幕墙，其采光折减系数不宜低于020。、框支承玻璃幕墙，宜采用安全玻璃，3、点支承玻璃幕墙的面板玻璃应采用钢化玻璃。、采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙。其玻璃肋应采用钢化突层玻璃，5、人员流动密度大、青少年或幼儿活动的公共场所以及使用中容易受到撞击的部位。
双层中空玻璃起雾的原因 1.安装过程中，白色夹胶玻璃，如果水槽内部安装不当，水面会高于型材，导致水流入双层玻璃夹层。在阳光下，水蒸气形成雾，夹胶玻璃订做，导致双层玻璃起雾。 2.装过程中，如果间隔条与玻璃边缘没有间隙，当它接触到雨水时，就会吸收双层玻璃上的雨水，造成双层玻璃起雾现象。 3.室内温度与室外温度相差过大，双层夹胶玻璃，室内空气湿度过高，双层玻璃就会起雾。 4.安装过程中，如果施工工艺不好，使用一段时间后，其中的密封胶会开裂，从而使水蒸气进入中空玻璃的夹层。随着温度的升高，青山湖区夹胶玻璃，水蒸气会蒸发。当它与玻璃表面接触时，会变成小水滴，从而导致双层玻璃起雾。